设计赋能强工程，技术攻坚破瓶颈——记电气工程设计专家宁亚泽

轨道交通、民用与工业建筑是保障现代社会正常运转的基础设施，承担着人员物资流转、居民生活居住、工业生产制造等重要职能。而这些设施的安全、高效运行，离不开前期供电系统设计的科学性与规范性。在该领域，我国知名电气工程设计专家宁亚泽先生深耕多年，先后设计出多项兼顾安全性与经济性的供电方案，为各类大型轨道交通、民用及工业建筑的持续稳定供电提供了关键支持。同时，他持续开展技术攻关，接连突破行业多项技术瓶颈，为提升电气工程设计行业的整体技术水平作出了重要贡献。

电气工程设计（轨道交通、民用及工业建筑领域）专家宁亚泽先生

宁亚泽先生本科就读于石家庄铁道大学四方学院电气工程及其自动化专业，在校期间全面学习了电力工程、电力电子技术、电子电路设计等专业课程，并坚持理论联系实际，积极参与校内实训与企业实习，熟练掌握供电方案设计及现场调试运维等关键技能。凭借扎实的专业功底，他毕业后入职中国中铁旗下的中铁电气化局集团第一工程有限公司，专职从事城市轨道交通供电系统变电工程的施工管理工作。他从基层工班技术员起步，长期扎根工程一线，全程参与图纸会审、技术交底、现场技术难题协调处置等重点工作，先后主导完成湖南溆怀高速公路机电项目、北京地铁清河站加站项目、北京地铁10号线综合监控改造项目等多项重点工程。在这些工程中，他通过优化供电回路配置、完善设备联动逻辑，精准攻克了多项技术难题。比如：在湖南溆怀高速公路机电项目中，他通过将ETC车道的单天线单识别区域改造为双天线双识别区域，并完善双天线与车道闸机间的电气控制及信号联动逻辑，解决了ETC车辆通行过程中，因天线识别成功率偏低导致车辆倒车重感应、通行效率受限的问题，有效保障了高速公路闸机高效识别通行；在北京地铁清河站加站项目中，他通过梳理研究清河站两侧运营区间段既有高杆照明灯特点，针对运营区地理环境复杂、大型设备无法进场拆除高杆照明灯的现状，研发出基于轨行区的灯杆快速拆除装置，确保运营区夜间停运天窗点有限时间内高效完成施工任务，解决了地铁区间高杆照明灯高效安全拆除等难题，有效保障了地铁安全平稳运行。凭借着突出的表现和专业技能的持续提升，宁亚泽先生不仅多次获得公司“年度标兵个人”“先进个人”等荣誉称号及技术专项薪酬激励，也逐步晋升为项目部供电专业工程师、项目部工程部部长，工作职责也从基层工班技术管理拓展至全部室技术管理。

在长期的供电工程施工管理实践中，宁亚泽先生意识到，施工现场许多技术难题的根源在于前期设计细节考虑不周以及与实际工况的脱节。为从根本上规避施工隐患、全面提升供电工程建设质量，他主动向供电工程电气设计行业发展，进一步钻研电气设计方法与规范，并结合自身参与各类施工项目的经验，对既有项目进行设计复盘，将现场实操中的难点融入设计，成长为一名兼具设计与施工视角的综合型人才，能够精准预判方案可行性并有效规避潜在风险，为供电工程从图纸到落地提供坚实保障。随着能力的不断提升，宁亚泽先生在团队中脱颖而出，获得了更高层次的职业发展机会，被调入中国中铁旗下专注于轨道交通车辆段和大型工业厂房设计的中铁华铁工程设计集团有限公司，负责轨道交通、民用及工业建筑中电力系统、照明系统、消防系统、弱电系统以及大楼防雷接地系统等电气专业设计工作。转型后，他充分发挥自身熟悉施工现场、理解工程落地痛点的独特优势，先后出色完成北京轨道交通M101线一期工程、中铁高新智能装备制造基地、贵州省社会主义学院迁建等项目的设计工作。在这些工作中，他坚持以施工视角反哺设计优化，注重设计方案的可实施性与经济性，通过合理配置供电系统、优化设备选型与供电路径，大幅提升设计成果与施工现场的匹配度，显著减少后期变更与返工成本，赢得施工方与业主单位的一致认可。比如在中铁高新智能装备制造基地设计工作中，他立足厂房设备实际情况与智能控制需求，将原方案分散设置的变配电室优化整合，使其紧贴盾构厂房等核心负荷中心布置，从而显著缩短电缆的敷设长度，在保障电力供应质量同时，降低了电缆采购与敷设的投资成本，并为日后运维检修提供了便利。凭借出色表现，宁亚泽先生转行后仅用一年就从电气设计师直接晋升为电气专业设计负责人。

宁亚泽先生在施工现场指导高压柜调试工作

近年来，随着工业自动化水平持续升级，轨道交通、大型工厂、综合民用建筑等复杂用电场景对供电电力系统提出了更高效、更多元化的设计需求。为此，宁亚泽先生立足行业痛点，依托多年的施工管理与工程设计双重经验，主导研发出多项硬件技术成果，如“一种失压柜间联跳装置”“一种大型盾构机生产调试升压变压器”等。其中，“一种失压柜间联跳装置”区别于行业传统仅能在上级变电所进行远程整体判断，无法精准识别并切断单体建筑内三级负荷（如空调、普通照明等）回路的方式，通过在无变电所单体建筑的进线柜之间增设柜间失压联跳装置，利用电压继电器实时感应进线柜电压信号，识别变压器及母线的状态并在识别到故障后自动发出联跳指令，立即切断本单体所有三级负荷供电回路，将三级负荷的切除点从上级变电所下沉至本地，使三级负荷切除率从传统的约70%提升至100%。该技术有效解决了传统设计中的困境，即为避免三级负荷未完全切除而混入一、二级负荷（如火灾自动报警、专用通信设备等）系统，造成失压故障时备用变压器过载、危及重要负荷供电安全，故而按最大二级负荷冗余选型供电设备的方式，使其可根据实际需求精准配置变压器容量与电气设备，在确保供电安全稳定的前提下，实现了成本与长期运行耗能的双重降低。在此基础上，宁亚泽先生进一步整合数字化技术，牵头开发出“光伏电站发电量预测系统”“电缆与开关选型匹配系统”等智慧电气设计技术。以“光伏电站发电量预测系统”为例，其在传统预测系统仅依赖历史发电数据进行单一统计计算的局限上，创新融入了包含辐照度、温度、云量等参数的气象数据模型，从而能够快速解析场地基础条件，并瞬时生成对应场地历年的发电量、发电峰值与低谷等数据，为行业提供高精度且及时的设计数据支撑，大幅降低人工搜集与计算历史数据的重复性工作量，提升设计整体工作效率，同时也有效增强了电站对环境变化的适应能力，为可再生能源的高效利用提供了强有力的技术支持。

宁亚泽先生所研发的一系列软硬件技术成果，凭借其显著的实用性、可靠性与经济性，已在北京轨道交通M101线,中铁高新智能装备制造基地，中铁雄安科创城等多个重点工程的设计工作中应用，覆盖了轨道交通、工业厂房、高层建筑、光伏电站等多种典型场景。经过长期应用，上述成果在提升设计效率、降低施工与长期运维成本、增强供电可靠性等方面展现出显著优势。在效率方面，依托上述技术进行数据采集与分析，大幅降低设计过程中数据核算、参数匹配、方案校验的时间，使各类供电工程电气设计周期平均缩短约20%；在成本方面，依托上述技术优化设备选型逻辑与供电回路配置，使得各类电气设备能够根据实际需求精准选型，避免了传统的过度冗余配置，主材投入成本平均降低10%-15%，同时由于变压器等设备容量优化匹配实际负载，其长期运行能耗显著下降，长期运营成本也大幅降低；在可靠性方面，依托上述技术精准切除负荷并提升设备适配性，使得供电系统对应对突发失压等故障的能力显著增强，非计划停电时间大幅减少，保障了重要负荷连续供电与系统安全稳定运行。更为重要的是，这些技术的落地应用有效破解行业为保障供电安全性不得不牺牲经济性的两难局面，为持续优化工程造价和运行成本提供了可行的解决方案，契合当前整个行业对提质增效、绿色低碳的追求。

除了技术方面取得一系列卓越成果外，宁亚泽先生在行业知识共享方面也做出了重要贡献。他主导编写出的《城市轨道交通直流系统设备更新改造施工工法》《地铁运营线综合监控系统升级改造施工工法》等工法，经中铁电气化局推广后，获得行业内多家电气工程施工单位的应用，累计指导完成数十个地铁线路、车站及区间的设备更新与系统改造项目，使同类工程的单项施工周期平均缩短15%以上，显著提升了施工效率与管理水平。他发表的《地铁供电系统电力监控调试探讨》等学术论文，结合工程实例梳理供电技术难点、总结调试方法与实施要点，为轨道交通供电工程的设计优化、现场调试及运维管理提供了可借鉴的经验。凭借多年在供电工程电气设计领域积累的深厚经验，宁亚泽先生在行业中的影响力持续上升。他先后受邀担任北京世路华装饰设计有限公司建筑电气专业特聘专家、北京宏通博泰装饰工程设计有限公司电气专业特聘专家，负责电气及相关专业的图纸评审与人才技术培训工作。通过这些平台，他不仅有效推动了行业设计技术的规范与创新，还为行业培养输送了一批高素质的专业技术人才，为行业的持续健康发展提供了坚实的人才保障和技术支撑。

放眼未来，宁亚泽先生表示，他将继续在供电工程电气设计行业深耕，用专业能力解决工程实际问题，用技术创新推动设计方法与流程升级，并持续总结与传承实践经验，为促进行业的高质量发展贡献力量。（作者：杜樾）